จันทร์ - อาทิตย์ 08:30 - 18:00 น. อยุธยา · ปทุมธานี · สระบุรี
LINE @deepal_ay
โลโก้ Creation Group Motor CreationCreation Group
TH

เทคโนโลยีFarizon

WeRide สั่งผลิต Robotaxi บนแพลตฟอร์ม Farizon SV 2,000 คัน

WeRide จับมือ Farizon ผลิต Robotaxi GXR รุ่นใหม่บนพื้นฐาน SV จำนวน 2,000 คันในปี 2026 สะท้อนศักยภาพแพลตฟอร์มรถตู้ไฟฟ้าของ Geely

WeRide สั่งผลิต Robotaxi บนแพลตฟอร์ม Farizon SV 2,000 คัน

ข่าวหนึ่งที่สะท้อนความแข็งแกร่งทางวิศวกรรมของ Farizon SV ได้ชัดเจน คือการที่ WeRide บริษัทเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจากจีน เลือกใช้แพลตฟอร์มของ SV เป็นฐานของรถ Robotaxi GXR รุ่นปรับปรุงใหม่ โดยทั้งสองบริษัทประกาศเมื่อเดือนมีนาคม 2026 ว่าจะผลิตรถรุ่นนี้รวม 2,000 คันภายในปีเดียวกัน และเริ่มทยอยออกจากสายการผลิตของโรงงาน Farizon ตั้งแต่ไตรมาสที่ 3

รายละเอียดของความร่วมมือ

ตามข้อมูลที่ทั้งสองฝ่ายเปิดเผย ฝูงรถ Robotaxi ของ WeRide มีจำนวนราว 1,023 คันในเดือนมกราคม 2026 และการเพิ่มรถอีก 2,000 คันจะทำให้ฝูงรถทั้งหมดเกิน 2,600 คัน รถรุ่นใหม่ใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติ Gen8 ของ WeRide ซึ่งมาพร้อม LiDAR ความละเอียดสูงที่ตรวจจับได้ไกลถึงราว 600 เมตร

อีกประเด็นที่น่าสนใจคือฝั่งการผลิต บริษัทระบุว่าการออกแบบร่วมกันตั้งแต่ระดับแพลตฟอร์มช่วยลดเวลาประกอบชุดอุปกรณ์ขับขี่อัตโนมัติจากราวหนึ่งชั่วโมงเหลือไม่ถึงสิบนาทีต่อคัน และอาจลดต้นทุนตัวรถลงได้ราว 15% ตัวเลขเหล่านี้เป็นข้อมูลจากบริษัทเอง แต่ก็แสดงให้เห็นทิศทางของการผลิตรถพาณิชย์ไฟฟ้าในระดับอุตสาหกรรม

ทำไมแพลตฟอร์ม SV จึงเหมาะกับรถไร้คนขับ

รถขับเคลื่อนอัตโนมัติต้องการระบบควบคุมที่สั่งงานด้วยสัญญาณไฟฟ้าได้แม่นยำและมีระบบสำรอง จุดนี้ตรงกับเทคโนโลยี Drive-by-Wire แบบสำรองคู่ ที่ Farizon ติดตั้งใน SV ตั้งแต่ต้น ทั้งระบบเลี้ยวและระบบเบรกจึงพร้อมเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ขับขี่โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างมาก นอกจากนี้ ห้องโดยสารที่กว้าง พื้นเรียบ และประตูข้างแบบไม่มีเสา B ยังเอื้อต่อการขึ้นลงของผู้โดยสาร ซึ่งเป็นหัวใจของบริการเรียกรถ

มุมมองสำหรับผู้ประกอบการไทย

แม้บริการ Robotaxi จะยังไม่ใช่เรื่องใกล้ตัวในไทย แต่ข่าวนี้บอกอะไรผู้ซื้อรถเชิงพาณิชย์ได้หลายอย่าง

  • แพลตฟอร์มที่บริษัทเทคโนโลยีเลือกใช้ ย่อมต้องผ่านการประเมินด้านความเสถียรของระบบไฟฟ้าและซอฟต์แวร์อย่างเข้มงวด
  • ขนาดการผลิตที่เพิ่มขึ้นช่วยให้ห่วงโซ่อะไหล่และซัพพลายเออร์แข็งแรงขึ้นในระยะยาว
  • รถที่ซื้อวันนี้อยู่บนสถาปัตยกรรมที่รองรับระบบช่วยขับขี่และการอัปเดตในอนาคต

สำหรับธุรกิจรับส่งพนักงาน รถรับส่งโรงแรม หรือบริการเดินรถในนิคมอุตสาหกรรม ความพร้อมของแพลตฟอร์มลักษณะนี้คือหลักประกันว่าการลงทุนจะไม่ล้าสมัยเร็วเกินไป

ข้อมูลอ้างอิงจาก electrive และ CarNewsChina

หากคุณกำลังวางแผนปรับฝูงรถของธุรกิจให้เป็นรถไฟฟ้า หรืออยากเห็นตัวรถจริงก่อนตัดสินใจ ทีมงาน Motor Creation ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในพื้นที่อยุธยาและใกล้เคียง พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องรุ่นที่เหมาะกับงาน การติดตั้งระบบชาร์จ และแผนสินเชื่อสำหรับนิติบุคคล นัดหมายทดลองขับ Farizon SuperVAN ได้ที่โชว์รูม หรือติดต่อทีมขายฝ่ายลูกค้าองค์กรของเราได้ทุกวัน

Farizon SVWeRideRobotaxiรถขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ที่มา: electrive, CarNewsChina · เรียบเรียงโดยทีมงาน Motor Creation

อ่านต่อ

บทความที่เกี่ยวข้อง

เตรียมตัวก่อนไปงาน Motor Expo 2026: เช็กลิสต์ซื้อรถตู้ไฟฟ้าเพื่อธุรกิจ

คู่มือเจ้าของรถFarizon

เตรียมตัวก่อนไปงาน Motor Expo 2026: เช็กลิสต์ซื้อรถตู้ไฟฟ้าเพื่อธุรกิจ

เช็กลิสต์สำหรับผู้ประกอบการก่อนเลือกซื้อ Farizon SuperVAN ช่วงงาน Motor Expo 2026 ทั้งการเลือกรุ่น การวางแผนสินเชื่อนิติบุคคล และ…

คู่มือวางระบบชาร์จสำหรับฝูงรถตู้ไฟฟ้า Farizon SuperVAN

คู่มือเจ้าของรถFarizon

คู่มือวางระบบชาร์จสำหรับฝูงรถตู้ไฟฟ้า Farizon SuperVAN

แนวทางวางระบบชาร์จ AC และ DC สำหรับธุรกิจที่ใช้ Farizon SuperVAN ตั้งแต่การประเมินไฟฟ้า การจัดตารางชาร์จ ไปจนถึงการดูแลแบตเตอรี่…

LINE นัดทดลองขับ