Farizon SV 荣获 International Van of the Year 2026 亚军

在欧洲商用车领域，International Van of the Year（IVOTY）是企业主和车队经理高度重视的评选，评委由来自 26 个国家、全年实测车辆的商用车专业记者组成。在 2025 年 11 月 19 日于法国里昂 Solutrans 展会上揭晓的 2026 年度评选中， Farizon SV （在许多市场又称 SuperVAN）获评亚军，仅次于冠军 Kia PV5，领先于 Ford E-Transit Courier。

与欧洲大牌同台竞技的实力

今年入围名单包括 Volkswagen Transporter、Volkswagen Crafter、MAN TGE，以及 Ford Transit Connect PHEV 和 Ford E-Transit，均是长期主导欧洲厢式车市场的知名车型。Geely 旗下这一进入欧洲市场不久的电动商用车品牌能够跻身第二名，表明 Farizon 从平台起步即为电动厢式车而设计的理念获得了专家的认可。

在公布入围名单期间，品牌重点介绍了 SV 的多项亮点，包括 Drive-by-Wire 线控系统、隐藏式 B 柱侧门设计带来的宽大装载开口、Cell-to-Pack 电池、最高约 1,465 公斤的载重能力、最大 13 立方米的货舱空间，以及仅 550 毫米的低货舱地板——物流从业者一看便知，这些数据能节省装卸货的时间和力气。

What Van? 颁发的 Zero-Emission Van of the Year 大奖

除 IVOTY 外，Farizon SV 还荣获 Zero-Emission Van of the Year 该奖项出自英国 What Van? Awards 2026，颁奖典礼于 2025 年 12 月初在伦敦举行，同组获得表彰的还有 Renault Master E-Tech 和 Nissan Interstar-e。据区域进口商介绍，评委会主要依据能效、使用成本以及对企业实际作业的适用性进行评选。

另一个值得了解的信息是，Farizon SV 已通过 Euro NCAP 商用厢式车评估项目的安全测试，获得 5 星评级。这证明即便是作业用车，其安全标准也丝毫不逊于乘用车。

这些奖项对泰国买家意味着什么

对泰国企业主而言，来自欧洲的奖项不仅是营销点缀，更是第三方证明：该车已在安全性、耐用性和每公里成本等方面经受住高标准环境的考验。为车队选择电动厢式车时，应考虑以下要点：

• 独立机构的安全测试结果，影响保险费用及司机的信心
• 与现有柴油车相比的载重能力和货舱容积
• 装卸货物的便利性，直接影响每日可完成的配送点数量
• 长期能源与保养成本

信息参考自奖项结果公告，发布方为 Van Reviewer 以及公布入围名单期间的新闻稿

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