2026 年泰国公共充电站扩张情况如何？出行该如何规划

随着泰国道路上的电动车数量迅速增加，许多购车者关心的问题是：公共充电网络的承载能力如何，尤其是跨府出行时。2026 年发布的数据既展示了进展，也揭示了需要提前应对的局限。

充电网络最新数据

根据 The Nation 援引的泰国电动汽车协会（EVAT）2026 年 4 月数据，泰国共有 4,817 座公共充电站，合计 14,486 个充电桩，其中

• DC 快充桩 9,049 个
• AC 充电桩 5,437 个

DC 充电桩数量多于 AC，说明运营商重点布局服务区、加油站及购物中心的快充，满足城际出行短时间补能的需求

仍需关注的挑战

ttb analytics 估计，截至 2025 年底，泰国每个充电桩约对应 23 辆纯电动车，而国际能源署（IEA）建议的合理水平约为 10–15 辆。过去三年，充电桩数量每年增长约 20%，低于每年约 25% 的注册量增速。此外，近一半的充电桩集中在曼谷及周边地区，因此外府用户或经常长途出行的用户应比城市用户更早做好规划。

途中充电规划指南

• 使用运营商的应用程序 ，在出发前查看充电桩位置、空闲状态及功率，并建议注册多个充电网络的会员
• 预留备用里程 规划行程时确保到达下一个充电点时仍有足够电量，不要等到电量接近耗尽
• 充到合适的电量即可 DC 快充通常在中等电量区间最快，继续充满往往需要更长时间
• 选择合适时段 长假期间避开人流密集的充电点，或提前准备备用充电点

充电站礼仪与安全

随着电动车用户日益增多，文明共享充电站能让每个人都更方便，例如：充到所需电量后立即将车驶离充电位；不充电时不占用充电位；每次插枪前检查充电枪和线缆状况；发现设备损坏时通过应用程序通知运营商。此外，应始终将随车便携式充电线放在车内，以备不时之需。

家用充电仍是主要方式

尽管公共充电网络持续扩张，但就日常使用而言，在家或在单位充电仍是最方便、最经济的方式，公共充电站更适合作为长途出行的补充。大城府地处通往北部和东北部的主要干线上，当地用户只要提前做好准备，规划行程并不困难。

如果您正在考虑购买新的电动车，Motor Creation 团队将为您提供客观中立的咨询，从挑选适合用途的车型、规划充电方案到售后服务。欢迎莅临我们位于大城府的展厅，试驾 Deepal、Geely、Riddara 和 Farizon 电动车。