ภาษีรถยนต์ไฟฟ้ารายปี 2026 อัปเดตร่างลดภาษี 80% และวิธีคำนวณเบื้องต้น
ทำความเข้าใจภาษีประจำปีรถยนต์ไฟฟ้าที่คิดตามน้ำหนัก สถานะร่างพระราชกฤษฎีกาลดภาษี 80% ฉบับใหม่ และสิ่งที่เจ้าของรถควรตรวจสอบ

นอกจากค่าพลังงานและค่าบำรุงรักษาแล้ว ภาษีประจำปีเป็นอีกค่าใช้จ่ายที่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าควรรู้ ในช่วงที่ผ่านมา ผู้ใช้รถ EV ในไทยได้รับประโยชน์จากมาตรการลดภาษีประจำปี 80% ซึ่งหมดอายุไปแล้วเมื่อปลายปี 2025 และขณะนี้กรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างผลักดันมาตรการฉบับใหม่ บทความนี้สรุปสถานะล่าสุดและหลักการคำนวณที่ควรเข้าใจ
ภาษีรถยนต์ไฟฟ้าคิดจากน้ำหนักรถ
รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปเสียภาษีตามขนาดความจุกระบอกสูบ แต่รถยนต์ไฟฟ้าล้วนไม่มีเครื่องยนต์ จึงคิดภาษีประจำปีตามน้ำหนักรถตามบัญชีอัตราภาษีท้ายพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ตัวอย่างที่ข่าวสดเคยนำเสนอ คือ รถเก๋งไฟฟ้าน้ำหนัก 1,800 กิโลกรัม มีอัตราภาษีปกติ 1,600 บาทต่อปี เมื่อได้รับส่วนลด 80% จะเหลือเพียง 320 บาท
มาตรการเดิมสิ้นสุดแล้ว
พระราชกฤษฎีกาลดภาษีประจำปีสำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า พ.ศ. 2565 ให้ส่วนลด 80% เป็นเวลาหนึ่งปีนับจากวันจดทะเบียน และสิ้นสุดผลบังคับเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2025 ฐานเศรษฐกิจรายงานว่าในช่วงที่มาตรการมีผล มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนรวม 316,657 คัน หรือประมาณ 2.46 เท่าของที่คาดการณ์ไว้หากไม่มีมาตรการ
ร่างมาตรการใหม่ปี 2026
ในปี 2026 กรมการขนส่งทางบกได้ยกร่างพระราชกฤษฎีกาเพื่อลดภาษีประจำปีรถยนต์ไฟฟ้าต่อ โดยตามรายงานของฐานเศรษฐกิจ
- ร่างดังกล่าวครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่ผลิตจากโรงงาน และจดทะเบียนภายในกรอบเวลาที่กำหนดหลังกฎหมายมีผล
- ในเดือนมิถุนายน 2026 มีรายงานว่ากรมฯ เตรียมร่างกฎหมายลักษณะเดียวกันสำหรับรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดด้วย เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพในช่วงที่ราคาพลังงานสูง
- ร่างทั้งหมดอยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็น ณ เวลาที่มีการรายงาน จึงยังไม่มีผลบังคับใช้จนกว่าจะประกาศในราชกิจจานุเบกษา
รายละเอียดสุดท้าย เช่น อัตราส่วนลดและระยะเวลาที่ได้รับสิทธิ์ อาจปรับเปลี่ยนได้ เจ้าของรถจึงควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจากกรมการขนส่งทางบก
ภาษีประจำปีกับภาษีสรรพสามิตต่างกันอย่างไร
ผู้ซื้อหลายท่านมักสับสนระหว่างภาษีสองประเภทนี้ ภาษีสรรพสามิตเป็นภาษีที่ผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าชำระและรวมอยู่ในราคาขายรถแล้ว ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้มาตรการ EV 3.5 ได้รับอัตราพิเศษที่ 2% ส่วนภาษีประจำปีเป็นภาษีที่เจ้าของรถชำระเองทุกปีเพื่อต่ออายุป้ายวงกลม ควบคู่กับการทำประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) การเข้าใจความแตกต่างนี้จะช่วยให้ประเมินค่าใช้จ่ายของรถได้ถูกต้องยิ่งขึ้น
สิ่งที่เจ้าของรถควรทำ
- ตรวจสอบน้ำหนักรถจากคู่มือจดทะเบียน เพื่อประเมินอัตราภาษีปกติของรถคันนั้น
- ติดตามสถานะพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ หากท่านจดทะเบียนรถในช่วงที่กฎหมายมีผล อาจได้รับสิทธิ์ลดภาษี
- ชำระภาษีให้ตรงเวลา ซึ่งปัจจุบันทำได้สะดวกผ่านช่องทางออนไลน์ของกรมการขนส่งทางบก
แม้ไม่มีส่วนลด ภาษีประจำปีของรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นเพียงสัดส่วนเล็ก ๆ เมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่ประหยัดได้ในแต่ละปี ทีมงาน Motor Creation พร้อมช่วยประเมินค่าใช้จ่ายรวมของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจาก Deepal, Geely, Riddara และ Farizon และดูแลขั้นตอนจดทะเบียนให้ท่าน เชิญปรึกษาและทดลองขับได้ที่โชว์รูมของเรา
ที่มา: ฐานเศรษฐกิจ, ข่าวสด · เรียบเรียงโดยทีมงาน Motor Creation



ช่องทางออนไลน์
เลือกแพลตฟอร์ม แล้วเลือกช่องที่ต้องการติดตาม