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Farizon 亮相 IAA Transportation 2026,发布四驱 SV MY27 并拓展欧洲

Farizon 在 IAA Transportation 2026 上展示全系电动商用车阵容,发布 2027 款 SV 四驱版本,并将网络拓展至欧洲 28 国。

Farizon 亮相 IAA Transportation 2026,发布四驱 SV MY27 并拓展欧洲

9 月中旬在德国汉诺威举办的 IAA Transportation 2026,是一个重要舞台, Farizon Geely 旗下新能源商用车品牌借此宣布全面进军欧洲市场,不仅推出从小型厢式车到重型卡车的完整产品线,还公布了售后服务合作伙伴。

参展车型阵容

  • Farizon SV 中大型电动厢式车,品牌的核心代表车型,屡获多项大奖
  • Farizon V7E 面向城市配送和最后一公里物流的紧凑型厢式车,入围 International Van of the Year 2027 最终三强
  • Homtruck 用于长途运输的电动重型卡车,驾驶室兼顾驾驶员的工作与休息空间

SV MY27 新增四轮驱动

SuperVAN 关注者最值得留意的亮点,是 2027 款 SV 的预览:电池与电机性能全面升级,并首次提供四轮驱动选项,适合湿滑路面或非铺装路况作业。不过,Farizon 尚未公布技术细节或上市时间,泰国市场的相关信息仍需等待官方正式公告。

拓展欧洲网络与合作伙伴

Farizon 于 2026 年第二季度在德国和法国正式推出 SV 与 V7E,并表示其销售网络已覆盖欧洲 28 个国家。SV 在德国的起售价为税前 44,900 欧元,搭载 CATL 提供的 67 或 83 kWh LFP 电池,WLTP 续航最高约 376 公里。

在 IAA 上,该品牌还介绍了新的合作伙伴:车身改装领域的 AMF-Bruns、保险领域的 Allianz Partners 以及信贷领域的 BNP Paribas,此外还有 CATL、Bosch 和 ZF 等技术合作伙伴。品牌在德国 Gaggenau 设有中央零部件仓库,称可在 1–6 个工作日内将零部件送达欧洲各地,并以宁波的全球零部件中心作为后备。

对泰国客户意味着什么

购买新品牌商用车时,买家最关心的是零部件供应与售后服务的持续性。Farizon 在欧洲这样要求严苛的市场投资零部件体系、工程团队和全球金融合作伙伴,表明该品牌立足长远,并获得 Geely 集团层面供应链的支持。对泰国企业而言,这是一个积极信号:投资 Farizon 车辆,背后有稳固的支持体系。

信息参考自 PR Newswire 及 electrive

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IAA 2026SV MY27Farizon V7E欧洲

来源: PR Newswire, electrive · 由 Motor Creation 团队编译

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