长安罗勇工厂:Deepal S05 面向全球的生产基地,目标 5 万辆
长安罗勇工厂最新动态:Deepal S05 与 NEVO Q05 生产基地,2026 年产量目标约 50,000 辆,出口欧洲,并计划在泰国设立三电服务中心

自 2025 年 5 月投产以来 长安罗勇府工厂 已成为长安在中国以外首个全产业链新能源汽车生产基地,也是 Deepal 品牌在东盟地区的重要战略据点。对泰国车主而言,本地工厂的意义远不止投资数字,更体现了品牌对市场与客户的长期承诺。
工厂关键信息
- 总投资逾 100 亿泰铢
- 一期年产能 100,000 辆,计划扩展至年产 200,000 辆
- 涵盖冲焊、涂装、发动机装配、电池组装及总装生产线
- 首辆下线车型为右舵版 Deepal S05
2026 年生产目标
长安计划 2026 年在罗勇工厂生产 Deepal S05 与 NEVO Q05 共约 50,000 辆,其中 NEVO Q05 是继 S05 之后第二款在泰国生产的车型。据泰国媒体报道,Deepal S05 在泰国国内月销量稳定在 900 辆以上;长安泰国设定 2026 全年销量目标为 30,000 辆,而 2025 年销量为 14,065 辆,同比增长约 81%。
从罗勇走向欧洲
2025 年 12 月下旬,罗勇工厂首批 Deepal S05 出口欧洲——这是一个对安全与品质标准要求极为严格的市场。此外,该工厂还定位为右舵车出口基地,面向澳大利亚、新西兰等其他市场。品牌整体增长亦十分显著:2026 年 1 月至 5 月,Deepal 海外销量累计 28,704 辆,同比增长约 167%。
对泰国车主的益处
本地化生产在多个方面惠及用户:其一,零部件供应更加便捷;其二,长安持续提高本地零部件采购比例,完善泰国国内供应链;其三,是对售后服务的投入。长安已公布在泰国设立“三电中心”(Three-Electric Center)的计划,并将培训获长安与 CATL 联合认证的技师,为全国电动车用户提供服务。
另一个买家常常忽视的因素是车辆的长期价值。在国内切实拥有工厂、经销网络及服务中心的品牌,通常更受二手车市场信赖。长安还计划将经销网络扩展至 60 个府约 100 家网点,无论您身在何处,都能更便捷地获得服务。
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来源: Autospinn
来源: Autospinn, CnEVPost, Checkraka, Liangjiang · 由 Motor Creation 团队编译



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