2026年のEV保険：バッテリー補償の理解と保険料の上手な管理

EVの保険料は同価格帯の内燃機関車より高くなりがちなため、多くのEVオーナーが気にかける年間費用の一つです。保険料の決まり方と、OIC（保険委員会事務局）が定める標準保険約款の基準を理解すれば、ニーズに合った補償を選び、費用をうまく管理できます。

EVの保険料が高い理由

PPTVが2026年4月に報じたところによると、高電圧バッテリーは車両価格の大きな割合を占め、床下に搭載されているため、軽微に見える衝撃でもバッテリーに影響する可能性があります。さらに、高電圧システムの修理には認定技術者と専用の安全装備が必要で、一部のモデルでは大型の一体部品を使った車体構造が採用されており、損傷時には部品ごと交換が必要になることが多いといいます。こうした要因により保険金の支払いコストが高くなり、保険料率に反映されています。

知っておきたいEV保険約款の基準

OIC（保険委員会事務局）とタイ損害保険協会は、2024年から適用されるEV向けの標準保険約款を定めています。主な内容は次のとおりです

• 使用年数に応じたバッテリー補償 バッテリーを新品に交換する場合、1年目は全額補償され、その後はバッテリーの使用年数に応じて年約10%ずつ減少し、最低50%まで補償されます
• 運転者の指定 保険証券では運転者の指定が必要で、指定外の運転者が過失を負った場合、契約者が免責金額を負担しなければならないことがあります
• 無事故割引 保険金請求の履歴が良好で安全運転を続けている方は、更新時に保険料の割引を受けられる可能性があります
• 壁掛け型充電器 メーカーから車両に付属していない充電器は、通常は基本補償の対象外ですが、特約で補償を追加できます

指定できる運転者の人数や免責金額などの実務的な詳細は保険会社によって異なる場合があるため、決める前に保険証券の明細をよく確認しましょう

保険料を上手に管理する方法

• 特に車の年数が経つにつれ、バッテリーの価値を全額補償する特約の追加を検討しましょう
• 経験豊富で運転歴の良い運転者を指定すると、より有利な保険料になる可能性があります
• 基本保険料を抑えたい場合は、任意の免責金額の設定を検討しましょう
• 保険会社の提携修理工場やサービスセンターがEVに対応しているか確認しましょう

今後の見通し

車両とバッテリーの国内生産が増え、認定修理工場が増加し、モジュール単位で修理できるバッテリー設計が普及するにつれ、EVの保険金支払いコストと保険料は長期的に低下していくと専門家は予測しています

ご購入の際には、Motor Creation のスタッフが Deepal、Geely、Riddara、Farizon のEV向け保険パッケージの比較情報をご提供し、重要な補償内容をご説明して、安心してお選びいただけるようサポートします。ショールームでのご相談と試乗をお待ちしております。